สุดยอดน้ำมันหล่อลื่นที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อบรรดา Factory Team ด้วยเทคโนโลยี Ester Core ที่เหลือกว่า ตัวเดิมที่เป็น Double Ester พัฒนาขึ้นทั้งความทนทานต่อการใช้งานที่หนักสำหรับเครื่องยนต์ที่มีอัตราส่วนกำลังต่อความจุที่มากขึ้น รวมถึงอายุการใช้งานที่ดีและยาวนานขึ้นมากกว่าเดิม เป็น Ester Base stocks ที่ยัด Additive Package เข้าไปแบบไม่ยั้งเพื่อการปกป้องที่ดีที่สุดที่ผมเองพิสูจน์จากการใช้งานในสนามแข่งตลอดซีซัน เป็นน้ำมันที่ Oil Pressure มีความ stable สูงสุดที่เคยใช้ไม่ว่าภาวะการใช้งานหนักแค่ไหน พร้อมกับการเคลมว่าสามารถเพิ่ม Torque output หรือแรงบิดได้มากขึ้นถึง 2.5% มาพร้อมมาตรฐานการทดสอบกับขุดเกียร์บอกซ์ ด้วยเทคโนโลยีของ anti-wear additive package ที่อัดลงไปทำให้ผ่านการทดสอบ FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) Gear test result : Pass FLS>14. (ค่า Failure Loaf Stage เริ่มจากค่าต่ำสุดคือ FLS1) ก็ประมาณว่า เราก็เพอร์เฟคท์ระดับนึงอ่ะนะ ^^ Racing Motorcycle Lubricant 100% Synthetic Ester Core Technology TYPE OF USE High performance lubricant developed for « Factory Team’s » and designed to offer better clutch “Grip” control with outstanding engine and gear box protection when running under extreme conditions. For 4 stroke engines with or without integrated gearboxes and wet clutch or dry clutch. Racing engines operating at very high temperature and from low to high revs PERFORMANCE STANDARDS Above existing standards Wet clutch compatibility checked on JASO T903 test Ester Core TECHNOLOGY For decades MOTUL has developed high performance synthetic Ester based lubricants. By selecting esters over other high performance synthetic base stocks and combining them with an innovative additive package, MOTUL has created a perfect synergy. This most advanced Ester Core Technology allows maximum torque output of the engine without compromising reliability and wear. - Extra engine torque up to 2.5% for better launch. - Optimized clutch friction indexes for improved life time and better traction in difficult conditions, sand, snow, mod... Outstanding gearbox protection: Thanks to the innovative anti-wear additives package. FZG Gear Test results: Pass FLS>14. The FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) Test, evaluates fluid lubricating and wear protection properties at the interface of a loaded set of gears. Lubricants are then graded based on their “Failure Load Stage” or FLS rating from FLS 1 (very poor result) up to FLS 14 (outstanding result). - Stable oil pressure whatever running conditions RECOMMENDATIONS For optimum engine and gearbox performance, avoid mixing with other synthetic or mineral lubricants. Oil change: according to your own use. PROPERTIES Color Visual Yellow / Green Fluo Viscosity grade SAE J 300 15W-60 Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.872 Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 154.2 mm²/s Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 23.5 mm²/s Viscosity Index ASTM D2270 186 Pour point ASTM D97 -36°C / -32.8°F Flash point ASTM D92 232°C / 449.6°F TBN ASTM D 2896 8.4 mg KOH/g #motul #motul300v #300v #น้ำมันเครื่อง