ความปลอดภัยเพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพการเบรกเพิ่มขึ้น 20% จากผลการทดสอบจากรุ่น PD(แบบเรียบ) เทียบกับ SD(แบบเซาะร่อง) - ขนาดจานเท่าเดิม ไม่ต้องต่อขาเบรค - วัสดุเกรดดี ทนทานกว่าเดิม - ผู้ขับขี่สามารถขับขี่ด้วยความสะดวกสบายและปลอดภัยมากขึ้น - ระบายก๊าซจากการเบรคได้ดีกว่าแบบเรียบ ผ่านทางช่องระบายก๊าซบนหน้าจานทั้ง 6 ช่อง - ใช้หลักการออกแบบ และเทคโนโลยี จากสนามแข่งขัน จากนั้นนำไปทดสอบจริงในการใช้งานบนท้องถนนในสภาพต่างๆ - ผลิตจากประเทศญี่ปุ่น - 1 กล่องบรรจุจาน 2 ใบ(1คู่ ซ้าย-ขวา) . . ต้องการใส่รถรุ่นไหนสอบถามเข้ามาได้เลยครับ