สุดยอดเทอร์โบฝีมือคนไทย ที่นักแข่งแนวหน้าในเมืองไทย และอู่ทั่วประเทศต่างให้การยอมรับ เทอร์โบ FLEX PRO R43 - 42 (V.2) เทอร์โบเปล่า อัพเกรด! โข่งหลังรุ่นใหม่ ไม่ต้องใช้อแดปเตอร์ท่อไอเสีย เทอร์โบ FLEX PRO R43 - 42 (V.1) ฝาหน้าตรงรุ่น 1.9 ใบหน้าบิลเลต ขนาด 42 มิล รองรับบูสท์ 45 ปอนด์(PSI) รับประกันรั่ว ซึม 6 เดือน ฟรีอุปกรณ์พร้อมใส่ ของแท้ 100% จากศูนย์ SIAM MOTORSPORT - แบรนด์ FLEX รุ่น R43-42 - ใช้ได้กับรุ่น ALL NEW D-MAX 1.9 (ออลนิวดีแม็กซ์ 1.9 ปี 2015-ปัจจุบัน) - ใช้ได้กับรุ่น MU-X 1.9 (มิวเอ็กซ์ 1.9 ปี 2015-ปัจจุบัน)) - โข่งหน้า-หลังออกแบบมาให้ตอบสนองได้ดีมากไม่รอรอบ - เน้นการใช้งานกลาง-ปลาย - ฝาหน้าตรงรุ่น 1.9 ใบหน้าบิลเลต ขนาด 42 มิล(ใส่กับชุดกรองเดิมได้) - ไส้ TD04 โมดิฟาย(รองรับการใช้บูสเยอะ) ทนกว่าตัวสตรีท - โข่งหลังใหญ่ตรงรุ่น 1.9 ใบหลัง 42 มิล เน้นดึงยาวๆ - รองรับบูสท์ 45 ปอนด์(PSI) ***สามารถทำบูสท์สูงสุดได้ 60 ปอนด์แต่อายุการใช้งานของเทอร์โบจะสั้นลงหากใช้บูสท์เกิน 45 ปอนด์*** - ติดบูสที่ 1600 รอบ/นาที - เหมาะกับ รถรีแมพ จูนกล่อง หัวฉีด - เพิ่มกำลังความทนทานในระบบอัดอากาศ - เพิ่มกำลังให้เครื่องยนต์ชัดเจน สินค้าภายในกล่อง - เทอร์โบ R43-42 1 ลูก - เวสเกตกระป๋อง 1 ชิ้น - สายน้ำมันเลี้ยงแกน DMAX 1 เส้ - น็อตเลี้ยงแกนพร้อมแหวน 1 ชุด - หน้าแปลนท่อไหลกลับแบบตรง 1 ชุด - สายน้ำมันไหลกลับแบบถัก 1 ฟุต 1 เส้น - ปะเก็นท่อไอเสีย 1 ชิ้น - ปะเก็นเฮดเดอร์ 1 ชิ้น - คู่มือการติดตั้งเเละข้อควรระวังในการใช้งานเทอร์โบ - สติ๊กเกอร์ FLEX ULTIMATE PERFORMANCE - สติ๊กเกอร์ LIQUI MOLY - พิเศษ ✨ น้ำมัน Turbocharger pre lube (มูลค่า 325 บาท) น้ำมันหล่อลื่นแกนเทอร์โบสูตรพิเศษ ✨ คุณภาพสูง ⬆ ผลิตจากประเทศเยอรมัน ช่วยหล่อลื่นแกนเทอร์โบตั้งเเต่ก่อนสตาร์ทเครื่องครั้งเเรก เคลือบผิวโลหะให้ลื่นอยู่เสมอ ลดเเรงเสียดทาน ลดการสึกหลอ เพื่อความสมบูรณ์แบบในการติดตั้งเทอร์โบ มิติใหม่ของการดูแลเทอร์โบ เพื่อลูกค้า FLEX ทุกท่าน ------------------------------------------------------------- การรับประกัน - รับประกันทุกกรณี 6 เดือน - รับประกันน้ำมันรั่วซึม 6 เดือน ------------------------------------------------------------- ในการติดตั้ง ต้องเปลี่ยน - สายน้ำมันเลี้ยงแกน - ท่อน้ำมันไหลกลับ - สายไหลกลับ - นอต M10x1.5 คุณลูกค้าสามารถสั่งซื้อเพิ่มเติมกับทางร้านเรา หรือสอบถามแอดมินทางแชทได้เลยนะครับ หากคุณลูกค้าทำการติดตั้งเอง และติดตั้งถูกวิธี หลังจากการติดตั้งเทอร์โบจะมีน้ำมันเก่าออกมาบ้าง ถือว่าเป็นอาการปกติครับ เพราะภายในเทอร์โบจะมีน้ำมันที่ใช้สำหรับหล่อเลี้ยงเทอร์โบ แต่ถ้าหากใช้งานไปสักระยะจนโข่งหลังเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลแล้วยังมีน้ำมันรั่วอยู่ ถือว่าผิดปกติ คุณลูกค้าสามารถส่งสินค้ามาเคลมได้เลยนะครับ ------------------------------------------------------------- 📢📢 [สำคัญ] เงื่อนไขการรับประกัน การรับเปลี่ยน-คืนสินค้า 📢📢 ➤ ก่อนแกะสินค้า รบกวนคุณลูกค้าถ่ายคลิปวีดีโอขณะแกะสินค้าโดยไม่ตัดต่อ(คลิปเดียวจบ) และตรวจสอบสินค้าด้วยนะครับ หากสินค้าเกิดความเสียหายโดยผู้ใช้เอง ทางเราขอสงวนสิทธิ์ความรับผิดชอบทุกกรณี ➤ หากได้รับสินค้าไม่ตรงหรือไม่ครบตามที่สั่งซื้อ รบกวนคุณลูกค้าแจ้งมาทางกล่องข้อความ ทางร้านจะส่งสินค้าให้ในวันถัดไปครับ ➤ การคืนสินค้าและส่งสินค้ากลับมาทางบริษัท สินค้าต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์ อุปกรณ์ภายในกล่องจะต้องอยู่ในสภาพเดิม กล่องสินค้ายังอยู่ในสภาพปกติ ไม่มีร่องรอยขีดข่วนเท่านั้น แต่หากลูกค้าทิ้งกล่องสินค้าแล้ว จะไม่สามารถเปลี่ยน/คืนสินค้าได้ ------------------------------------------------------------- ออเดอร์ที่กดสั่งหลัง 09.00 น. ตัดรอบเป็นรอบจัดส่งของวันถัดไปนะครับ📌 *** สินค้าขนาดใหญ่ หากสั่งสินค้ามากกว่า 1 ชิ้น รบกวนสั่งซื้อ 1 ชิ้น / 1 คำสั่งซื้อนะครับ สินค้าขนาดใหญ่ ทางร้านจัดส่งฟรี! ครับ ====================== 📌สยามมอเตอร์สปอร์ต ผู้เชี่ยวชาญด้านเทอร์โบ ผลิตและจำหน่ายมากกว่า 10 ปี 📌สินค้าส่งตรงจากบริษัท ของแท้ 100% ! #flex #FLEX #flexเทอร์โบ #turbo #เทอร์โบ #โบแต่ง #r43 #r43-42 #โบ1.9 #Isuzu #อีซูซุ #allnew #dmax #1.9blue #ออลนิวดีแม็กซ์ #1.9บลู #siammotorsport #สยามมอเตอร์สปอร์ต